木曜の昨日は快晴だったけど、ヘモグロビンが少ない私は体を休めてヘモグロビン増殖させるために山遊びはお休み。
とは言っても天気が良いし体も元気だし家の中にいてもやることないしで、暇つぶしにチャリで10分のマンガ図書館へ。
最近の漫画なんてよくわからんし読んでも意味が理解できないから、昔の漫画へを何度も読み返す事に。シティーハンターとかあだち充とか高橋留美子とかへ。
チャリに乗ってて、ふと四月から自転車にも青切符とかで罰金とか言って金を踏んだくるとかにしたとかいう噂だよなぁ。と思い出す。
チャリは車だと駐車時間やら考えたら時間的にほとんど変わらない程度の場所へ行く時に使うんだよね。ガソリン代や駐車場代やらを払いたくないしで、概ねチャリで20分程度までで無料の駐車場がない場所へはチャリという感じかな、、
で、4月からの警察がチャリに乗ってたら因縁つけて金を脅しとるシステムになる前に、ルールをおさらいしておかねばと。なんでもチャリの青切符は罰金だけでなく車の免許の点数を引くというシステムに、、免許を持ってないヤツは罰金だけで免許持ってるヤツだけダブルで罰則という不公平でしかない事をするんだよね。この国の利権族政権は！と思いつつも利権族に個人で立ち向かってもどうにもならないから、逃げるのみ。
しかし、飲酒運転とかスマホのながらはダメというのはわかるけど、逆走とか歩道を走ると罰金と言われても正直言ってよくわからん。車は一方通行の道はほとんどが標識に自転車等は除くと書いてあるから、一方通行の道を入っても逆走にはならんよね？
狭いセンターラインのない道では自由に走っても良いけどセンターラインの引いてある車道では左側を走らないとダメということなんだろうか？
歩道を走るなというけど、確か3メートルだったかの歩道幅があるところや歩道に自転車マークが書いてあるところは良いんだよね？その歩道を走る時も走る方向で逆走になるのか？逆走は車道を走る時だけ適用なのか？
ソレに車道に自転車通行帯のある道なんてほとんどないし、あっても路駐が多いから危ないし、車に乗る時は車道をチンタラ走ってるチャリとか邪魔だし急な方向転換とかするから怖いんだよね。だから車道でなく歩道をチャリには走って欲しいという気持ちがわかるから、双方の安全を考えて無意識に歩道を走ることが多くなるんだよね。
ソレで曲がる時に手信号を出せとかいうのもあったけど、ソレも出さなかったら罰金になるのか？手信号は街中で駐禁の取り締まりやってる緑を着たチャリのオッサンがやってるヤツだよね？ジジイ化してバランス感覚が鈍くなってるのに片手運転して逆の手を広げたりしたらバランス崩して転けてしまいそうな、、
ヘルメット着用は努力義務だったからまだつけなくても金を巻き上げられんよね？
てか、罰則金も6000円とか12000円とか地味に痛い大金なんだよね。
てか、ジジババとか狙ってその場で罰金払えとかやるヤツが出てくるだろうなぁ、、
はっきり言って何がダメなのかよくわからんし。ダメな事をまとめた冊子でも配ってくれないと、、
警察もよほど暇な奴が多いんじゃねえの？人員削減したくないから無駄な仕事を作って予算と人員を確保しようという典型的なお役所の無駄遣いのような事なんじゃ、、まぁ、暇な奴には遊んでないで街中で市民から金を巻き上げて自分の給料分のシノギしてこいと。
しかし、マジで何がダメなのか全くわからんから、デタラメなコト言われてボラレでもわからんよなぁ。
この前、静岡だったかでデタラメな違反切符切って逮捕された警官がいたよなぁ。3000万ほどの罰金を県警が返すと言ってるけど、免許でゴールドでなくなって講習料が高くなってたり、任意保険が高くなった分も返すのか？たぶんそこ数万円のために何十マン何百マンとかけて裁判して運良く勝てない限りはデタラメな取り締まりで罰金取られた被害者の泣き寝入りだよなぁ。
自転車の取り締まりで車の免許点数が取られるから、マジにやばい事になりそうな、、
と、以上の内容をGoogleAIのジェミニ君にコピペした答えが↓私の認識はかなり誤っていたようで
1. 免許の点数は引かれるのか？
ここが一番重要なポイントですが、自転車の違反で「車の免許の点数」が引かれることはありません。
• 青切符（反則金）: 自転車は車と違って「免許」を前提とした乗り物ではないため、反則金を払う必要はあっても、点数制度（加点・減点）の対象外です。
• 例外: 酒酔い運転などの「赤切符（刑事罰）」対象の悪質な違反でも、基本的には刑事罰や講習が課されるのみで、車の免許に傷がつくことは現状の法律ではありません（ただし、将来的な法改正や運用変更には注視が必要です）。
ですので、「免許持ちだけがダブルで損をする」という点は、今のところ心配しなくて大丈夫ですよ。
2. 結局、どこを走れば正解なのか？
混乱しやすい「逆走」や「歩道」のルールを整理しました。
車道と逆走（逆走は車道のみ）
• 左側通行が鉄則: 車道の右側を走ると「逆走（路側帯通行違反）」で捕まります。
• 一方通行の標識: 質問者さんが仰る通り、多くの場所で**「自転車を除く」**という補助標識があります。その場合は、逆方向に進んでも逆走にはなりません。
• センターラインの有無: ラインがなくても、道路の左端を走るのが基本です。
歩道のルール
• 3メートル幅・自転車マーク: これらがある歩道は走ってもOKです。
• 歩道の逆走はない: 歩道内には右側・左側の概念がないため、歩道を走る分にはどちらを向いて進んでも「逆走」にはなりません。 ただし、歩道内では「車道寄り」を徐行する必要があります。
3. 手信号・ヘルメット・金額のギモン
• 手信号: 確かに右左折時に出すルールはありますが、現実的に「出さなかったから即罰金」という運用は考えにくいです。ふらつきの原因になるなら、まずは安全に両手でハンドルを握り、しっかり止まって確認するのが最優先です。
• ヘルメット: 現在も**「努力義務」**です。被っていなくても罰金を取られることはありません。
• 反則金の額: 原付並みの5,000円〜12,000円程度が想定されています。確かに痛い出費ですね。
取り締まりの対象になる主な違反
今回の改正で狙われるのは、主に以下の「危ない」行為です。
• 信号無視
• 一時不停止（「止まれ」で足を地面につけない等）
• スマホを見ながらの運転
• 傘差し運転
「普通に、左側を、スマホを見ずに走る」分には、そこまで怯える必要はありません。
コメント
AIの方が賢そうだなw