木曜の昨日は晴れ。寒波とかいうヤツがいなくなったらしいから、暖かくなるんだと薄着でお山へ行ったら、風が強くて寒いし。
そーいやーお天気お姉さんが北風が強いと言っていたよなぁと凍えながら思い出す。お姉さんにばかりミトレてて天気はマトモに聞いてなかったと反省。
雪は前日の雨でほとんどが溶けてたけど、8合目あたりより上は残ってる感じ。
そろそろタイヤをスタッドレスからノーマルに履き替えても良いかなぁと。なんといってもスタッドレスは燃費が1割ほど悪いからね。ガソリンがボッタクリ価格なので燃費が大事だから。
私の車はトヨタのシエンタの5人乗り仕様のヤツ。コンパクトミニバンと言われてるヤツで小さいから小回りがきいて運転しやすく、燃費もメーカー仕様でリッター20キロ。ハイブリッドにしなかったのはバッテリー交換したらクソ高いから、、だけど、私が買った6年前はガソリンはそこまでボッタクリでなかったけど、今考えたらハイブリッドにしておけばよかったのか、、ガソリン車とハイブリッド車で40マンも車体価格に差が出るからどっちがお得だったかといえば、どうだったのか、、
一つ言えるのはハイブリッド車だとバッテリーでスペースが取られ収納スペースが狭くなり、車中泊の時の荷物を積むのが大変になってたということだね。
今は買ってから6年で8万5000キロ。今までは新車を買って7年で乗り換えてたんだよね。7年過ぎたら経年劣化して故障が増えてくるだろうからと思っててね。買い替えるんなら最近は注文してから半年待ちとかが当たり前なんで、ソロソロ考えなきゃという時期なんだと。
わたしのリタイア資金計画では7年おきに車の買い替え資金200万を予定してる。
しかし、８万5000キロも走ってる車の下取りが多いはずもなしだし、昨今の物価高で車の価格もクソ高いし。
今のところ、シエンタにはなんの問題もないし、というかコレから問題が出てくる時期に突入していくんだろうけど、車自体には不満もなくワタシのライフスタイルにちょうど良い使い勝手だから、買い替えるとしても同じタイプのホンダのフリードか同じシエンタかと、、
最近の自動車保険はロードサービスがついてるのが多いし、ワタシが今は言ってるのもロードサービス付き。出先で車のトラブルがあってもすぐに駆けつけてくれて基本作業量は無料と言うヤツ。
万が一にも車が動かなくなっても、ロードサービスに電話したらなんとかしてくれるだろうし、、とか考えたら、税金がボッタクリにはいる13年目まで今の車のままでいいかなと思ったり。次の車検では消耗品のタイミングベルトとファンベルトは交換しなきゃ。
ワタシのリタイア生活の大切な相棒だから大事にしてやらねば。
話は変わるけど前の日の献血の血液検査の記録が送られてきたんだよね。
気になってた酒の飲み過ぎでのγGTPは基準値の真ん中あたりで問題なし。まぁ献血前の２日間は禁酒してたからだろうけど、、だけど赤マークが３つも出てた。赤血球の数が少なくヘマトリック値とか言う赤血球の割合と言うヤツも少ない。白血球の数も少ない、と、
前々から気になってて鉄と亜鉛のサプリを1日おきに代わる代わる飲んでたんだけど、それでも足りなかったようで、、コレからは両方を毎日飲まなきゃ、、と。
車もワタシの相棒なんだけど、自分の体はクルマ以上に大事なお供、劣化したからと買い替えれないから、、大事にしてやらねば。
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